INSTALACIÓN LOGISTICA
APARTADERO SANTA CATALINA
Un nuevo nodo ferroviario de mercancías en el corazón de Madrid. Trasladamos 400.000 toneladas anuales del camión al tren, conectados directamente a la Red Ferroviaria de Interés General.
Siderúrgica Requena, S.A. ejecuta en la Terminal Logística de Santa Catalina, en Madrid, uno de los proyectos ferroviarios de mayor impacto del Programa PATSYD II. La instalación ocupa una parcela de ADIF de 18.200 m² y contará con 1.300 metros de vías en paralelo, conectadas directamente a la Red Ferroviaria de Interés General.
El hub está concebido como una estación de transferencia modal eficiente: integra la mercancía procedente del transporte por carretera en el sistema ferroviario de larga distancia, con una capacidad de 400.000 toneladas anuales. Más allá del apartadero, la instalación ofrecerá servicios de mantenimiento de material rodante, maniobras de composición y pruebas de freno —convirtiendo Santa Catalina en un nodo operativo de referencia para la logística ferroviaria de la región.
Datos del proyecto
Estructura de financiación
La subvención proviene del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationEU) y de cofinanciación adicional del Estado, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Servicios del Hub Santa Catalina
Estacionamiento y agrupación de material rodante entre servicios, vinculado operativamente a la Red Ferroviaria de Interés General.
Composición y descomposición de trenes, movimientos internos de vagones y gestión operativa del traslado entre vías dentro de la terminal.
Inspección, revisión y pequeñas intervenciones sobre vehículos ferroviarios dentro de la propia terminal logística.
Verificación del sistema de frenado del tren completo antes de la partida, conforme a la normativa de explotación ferroviaria vigente.
Imágenes de la instalación
Infraestructura y Equipamiento Técnico
Unidad completamente nueva de última generación que permite el movimiento ágil de locomotoras completas y grandes vagones entre vías de distinto ancho, sin necesidad de tracción exterior adicional.
Organismos que otorgan la subvención:
Ministerio de Transportesy Movilidad Sostenible
Gobierno de EspañaPlan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia
Unión EuropeaNextGenerationEU
Este proyecto está financiado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.